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汽車鶴管用于裝卸強腐蝕性介質(zhì)，在原管線的基礎上，采用結(jié)構(gòu)密封圈和襯PTFE鋼管可裝卸酸、堿等強腐蝕性化工介質(zhì)。

汽車鶴管旋轉(zhuǎn)接頭是由滾動件及密封件等組成，首要用于銜接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉(zhuǎn)的并能接受荷載的部件。旋轉(zhuǎn)接頭的優(yōu)點如下：
通過精密的數(shù)控機床加工后拼裝而成，旋轉(zhuǎn)接頭整體的承載力大并且滾動靈敏，對液態(tài)及其氣態(tài)介質(zhì)具有很優(yōu)異的密封效果，能夠安全、可靠地用于各種類型的介質(zhì)。密封件部分是由主密封和二級密封及防塵密封三部分組成，旋轉(zhuǎn)接頭的密封件有用實現(xiàn)介質(zhì)的零走漏。

汽車鶴管（裝卸臂）用旋轉(zhuǎn)接頭外圈通常采用45#鋼，內(nèi)圈采用不銹鋼材質(zhì)，采用精密數(shù)控機床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動靈活、輕便可靠。

汽車鶴管的安裝：先安裝鶴管的外臂體，然后安裝平衡裝置。 將外臂提起，使平衡器的拉桿連接板固定在斜板的調(diào)節(jié)槽內(nèi)。 每個銷旋轉(zhuǎn)部件和彈簧平衡器在安裝和使用前都應該潤滑。  汽車鶴管安裝后，需要調(diào)整均衡器，均衡器可在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)整。還應注意產(chǎn)品的驗收細節(jié)，即使是小螺絲等小零件也要小心使用。
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭的設計壓力為PN0.6～PN6.0MPa ，設計溫度為－196℃～200℃ 。還可選用自動真空釋放閥、手動真空釋放閥、外臂鎖緊、內(nèi)臂復位鎖緊、 接油盒、截止閥、液位報警系統(tǒng)、伴熱系統(tǒng)作為附件。有手動、氣動兩種驅(qū)動方式，回轉(zhuǎn)接頭為密封面堆焊不銹鋼。
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